 | Marggraf-Micheel C. Objektive und subjektive Faktoren thermischen Komforts im Flugzeug - eine Analyse von Reiseflugszenarien im Do 728 Mock-Up / C.Marggraf-Micheel; J.Winzer, Y.Berg.; Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin, Luft- und Raumfahrtpsychologie, Hamburg. - Köln: DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2013. - 51 p.: ill. - (Forschungsbericht; 2013-06). - Bibliogr.: p.51. - ISSN 1434-8454
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1 Zielsetzung .................................................. 5
2 Methode ...................................................... 5
2.1 Versuchsdesign .......................................... 5
2.1.1 Versuchsablauf ................................... 6
2.1.2 Messmethodik ..................................... 8
2.2 Stichprobe .............................................. 8
2.3 Fragebogen .............................................. 8
2.4 Messkonzept zur Erhebung objektiver Daten .............. 10
3 Ergebnisse .................................................. 12
3.1 Objektive Daten ........................................ 12
3.1.1 Kabinenklima .................................... 12
3.1.2 Klima in der Körperumgebung von Probanden ....... 12
3.1.3 Klima in Längsreihen ............................ 15
3.1.4 Klima und Geschlecht ............................ 15
3.1.5 Klima in der Körperumgebung von Dummys .......... 16
3.2 Subjektive Klimabewertung .............................. 17
3.2.1 Subjektive Einschätzung und Bewertung der
Klimaparameter pro Klimafall .................... 17
3.2.2 Eingeschätztes Wohlbefinden pro Klimafall ....../ 22
3.2.3 Klimaempfinden pro Körperbereich ................ 24
3.2.4 Komfort in der Sitzreihe ........................ 28
3.2.5 Einfluss von Persönlichkeitsmerkmalen auf
das Klimaempfinden: Geschlecht .................. 35
4 Ein psychologisches Thermo-Komfort-Modell ................... 36
5 Vorhersage thermischen Komforts ............................. 39
5.1 Zusammenwirken der Klimaparameter in Bezug auf die
Vorhersage von Klimakomfort ............................ 39
5.2 Komfortvorhersage: Anwendungsbeispiel .................. 40
5.3 Vergleich der Komfortvorhersage mit existierenden
Komfortmodellen ........................................ 42
5.3.1 Vergleich mit Fanger PMV und PPD (ISO 7730) ..... 42
5.3.2 Komfortgrenzen (ISO 14505-2:2006) ............... 43
6 Bodenfall ................................................... 44
6.1 Objektive Daten ........................................ 44
6.2 Subjektive Klimabewertung .............................. 46
7 Zusammenfassende Bewertung .................................. 48
7.1 Validität der Daten .................................... 48
7.2 Qualität der Datenbank ................................. 49
7.3 Thermo-Komfort-Modell .................................. 49
7.4 Fazit .................................................. 50
8 Literatur ................................................... 51
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