Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем (СПб., 1903) - ОГЛАВЛЕНИЕ КНИГИ
Навигация
Книжные оглавления
Саблер С.В., Сосновский И.В. Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем (СПб.: Гос. тип., 1903. - 472 с.: ил.)
 
ОглавлениеСноска

                         ПРЕДИСЛОВИЕ.

                        ГЛАВА ПЕРВАЯ.

Очерк истории вопроса о сооружении Сибирского рельсового пути
до образования Комитета Сибирской железной дороги ............. 1-128

   Первые предположения о проведении железных дорог в
   Сибири (1). - Проект Софийско-Александрийской железной
   дороги (1). - Предложения иностранных предпринимателей (2).
   - Проект Дулля (3). - Проект Коллинса (4). - Предложение
   Моррисона, Слейга и Ко (5). - Проект Софронова (7). -
   Положение вопроса о Сибирской железной дороге в 60 - 70-х
   годах XIX столетия (8). - Проект Рашета (9). - Проект
   Богдановича (12). - Проект Любимова (14). - Ходатайства
   представителей земств, городов и купечества (15). -
   Заключения генерал-губернаторов Западной Сибири (17). -
   Обсуждение вопроса об Уральско-Сибирской линии в комитете
   железных дорог (19). - Заключение Комиссии инж. Гельмерсена
   (1871 г.) (21). - Доводы, представленные в 1871-1875 гг. за
   проведение "транзитной" линии в Сибири по направлениям
   северному и южному (24-28). - Представление Министра Путей
   Сообщения Посьета о Сибирской железной дороге 1875 г. (28).
   - Рассмотрение представления Посьета в Комитете Министров (30).
   - Проекты 1875-1877 гг. (33). - Вляние русско-турецкой войны
   на положение вопроса о Сибирской "транзитной" линии (35). -
   Предположения 80-х годов об улучшении водных путей Сибири (38).
   - Сооружение Екатеринбурго-Тюменской линии (39). -
   Представление Посьета в Комитет Министров 1882 г. (42-49).
   - Изыскания 1882-1883 гг. Представление Посьета в Комитет
   Министров 1884 г. (49-55). - Выбор в 1885 г. Самаро-Уфимского
   направления "Сибирской" линии (55-63). - Сооружение в
   1885-1890 гг. Самаро-Уфимской и Уфа-Златоустовской железных
   дорог (64). - Положение вопроса о проведении Сибирских линий
   во второй половине 80-х годов (68). - Всеподданнейший отчет
   гр. Игнатьева 1886 г. и последовавшая по нему Высочайшая
   резолюция Императора Александра III (68). - Обсуждение
   вопроса о сооружении Сибирской железной дороги в особых
   совещаниях 1886 и 1887 гг. (71-77). - Приступ к изысканиям
   для Сибирских линий (77). - Предположения Посьета о постройке
   Сибирских линий в 1888 и 1889 гг. (78). - Проект Паукера (81).
   - Предположения Гюббенета о сооружении Сибирских линий в
   1889-1890 гг. (82). - Выс. утв. 11 мая 1890 г., положение
   Комитета Министров о продолжении Самаро-Златоустовской линии
   до Миасса (84). - Вопрос о неотложности сооружения Уссурийской
   железной дороги (85). - Записки Вышнеградского и Гюббенета об
   общем порядке сооружения Сибирской железной дороги (86-90). -
   Заключение совещания Абазы в 1890 г. (90). - Выс. утв. 15 и
   21 февраля 1891 г. положения Комитета Министров о разрешении
   вести сооружение сплошной Сибирской линии одновременно с двух
   концов (91). - Обсуждение вопроса о Сибирской линии в И.Р.
   Техническом обществе в 1887 г. Проект Копытова (93). - Проект
   Боголюбского 1888 г. (95). - Проект Терского (96). - Обсуждение
   вопроса о Сибирской железной дороге в Обществе для содействия
   русской промышленности и торговле (96). - Ходатайства о концессии
   на постройку Сибирской железной дороги в 80-х и 90-х годах
   (98-102). - Учреждение в Париже Общества для изучения условий
   постройки Сибирской линии (102). - Предложение генерала Анненкова
   (103). - Отношение правительства к вопросу о постройке Сибирской
   железной дороги в конце 80-х и начале 90-х годов (104). -
   Сочувственное отношение Императора Александра III к сооружению
   Сибирского пути (105). - Высочайший рескрипт 17 марта 1891 г.
   на имя Наследника Цесаревича (105). - Закладка Уссурийской
   дороги в личном присутствии Наследника Цесаревича (106). -
   Обсуждение вопроса о Сибирской железной дороге в 1891-1892 гг.
   (107-111). - Детальный план постройки Сибирской линии,
   выработанный в 1892 г. С.Ю.Витте (111-117). - Особое Совещание
   1892 г. (117-123). - Учреждение Комитета Сибирской железной
   дороги (123). - Предположения о проведении вспомогательных
   рельсовых путей к Сибирской магистрали (124-128).
                          ________


                       ГЛАВА ВТОРАЯ.

Сооружение Сибирской магистрали в 1893-1903 гг. ............. 129-291

   Личный состав Комитета Сибирской железной дороги. Назначение
   14 января 1893 г. Е.И.В. Наследника Цесаревича Председателем
   Комитета (129). - Выработка "Положения" о Комитете.
   Компетенция Комитета и порядок рассмотрения в нем дел (130).
   - Учреждение управления по сооружению Сибирской железной
   дороги (133). - Полномочия высшей местной администрации по
   надзору за работами по постройке магистрали (135). - "Наказ"
   начальникам работ (136). - Компетенция местного контроля и
   правила о счетоводстве и отчетности по постройке (137). -
   Руководящие принципы деятельности Комитета Сибирской железной
   дороги (139). - Технические условия постройки Сибирской
   железной дороги (140). - Мероприятия, направленные к ускорению
   постройки магистрали (142). - Работы военных топографов (144).
   - Привлечение к строительным работам ссыльно-каторжных и
   арестантов (145). - Привлечение на линию техников-строителей и
   снабжение ее строительными материалами (148). - Общий надзор
   Комитета Сибирской железной дороги за ходом строительных работ
   (149). - Комиссии Н.П.Петрова и К. Я. Михайловского (150-153).
   - Сооружение Западно-Сибирской линии (153-160). - Постройка
   Екатеринбурго-Челябинской ветви (160-166). - Сооружение
   Средне-Сибирской линии (166-196). - Постройка ветви к г.Томску
   (196-199). - Сооружение ветви от г.Иркутска к оз.Байкалу (199).
   - Устройство переправы через оз.Байкал (203-213). - Постройка
   Кругобайкальской линии (213-220). - Сооружение Забайкальской
   линии (221-233). - Изыскания Амурской линии (233-235). -
   Постройка соединительной ветви от Забайкальской линии к
   Китайской границе (235-240). - Сооружение Уссурийской железной
   дороги (240-247). - Постройка соединительной ветви между
   Уссурийской и Китайской Восточной железными дорогами (247). -
   Сооружение Пермь-Котласской линии (248-256). - Устройство во
   Владивостоке коммерческого порта и учреждение портового
   управления (256). - Усиление пропускной и провозной способности
   Сибирской железной дороги и увеличение скорости движения на ней
   поездов (259). - Поездка в Сибирь министра путей сообщения в
   1898 г. (260). - Образование особого совещания гр. Д.М.Сольского
   и комиссии К.Я.Михайловского (261). - Заключения совещания гр.
   Д.М.Сольского (264). - Поездка в Сибирь кн.М.И.Хилкова в 1902 г.
   (266). - Вопрос об усилении пропускной способности горных
   участков Сибирской железной дороги (267). - Поездка в Сибирь
   Н.П.Петрова (268). - Развитие частного строительства служащих
   на Сибирской магистрали (269). - Улучшение судоходных условий
   рр. Чулыма, Ангары, Шилки, Амура и Уссури и устройство на этих
   реках казенного пароходства (271). - Общая строительная
   стоимость Сибирской железной дороги (274). - Итоговые сведения
   о работах по постройке Сибирской железной дороги (274). -
   Быстрота укладки пути на Сибирской железной дороге (275). -
   Искусственные сооружения на Сибирской железной дороге (276). -
   Целесообразность укладки 18 фунтовых рельсов (277). - Общие
   выводы (278). - Постройка Китайской Восточной железной
   дороги (280-291).
                          ________


                       ГЛАВА ТРЕТЬЯ.

Вспомогательные предприятия, связанные с сооружением Сибирской
железной дороги ............................................. 292-389

   Общая организация вспомогательных предприятий (292).

   Вспомогательные предприятия, относящиеся к заселению Сибири.

   Колонизация Сибири до образования Комитета Сибирской
   железной дороги (293). - Временные правила 1881 г. (294).
   - Общий переселенческий закон 1889 г. (295). - Положение
   переселенческого дела в 90-х годах (295). - Основные начала
   деятельности Комитета Сибирской ж.д. по вопросу о
   колонизации Сибири (296). - Служебные поездки в Сибирь
   А.С.Ермолова, И.И.Тихеева и А.Н.Куломзина (297). - Разработка
   статистических данных о сибирских переселенцах (298).
   - Размеры переселенческого движения (299). - Состав
   переселенцев (300). - Общий характер мероприятий Комитета
   Сибирской железной дороги по переселенческому делу (300). -
   Самовольное движение переселенцев (300). - Ходачество (302).
   - Меры для противодействия распространению среди крестьян
   неверных сведений о Сибири (305). - Облегчение условий
   передвижения переселенцев (306). - Врачебно-продовольственная
   помощь переселенцам и санитарный надзор за ними (308). -
   Путевые ссуды (310). - Заготовление переселенческих участков
   (311). - Охрана переселенческих участков (313). - Общий
   характер деятельности временных партий по образованию
   переселенческих участков в 1893-1895 гг. (313). - Мероприятия
   Комитета Сибирской железной дороги по вопросу о расширении
   колонизационной площади в Сибири (314). - Обследование таежных
   пространств (314). - Исследование Степных областей (316). -
   Работы гидротехнических партий (318). - Надзор за
   гидротехническими сооружениями (321). - Общие результаты
   работ по образованию переселенческих участков (321-327). -
   Водворение переселенцев (328). - Перечисление переселенцев по
   местам их водворения (330). - Предупреждение случаев оставления
   переселенцами мест их нового водворения (331). - Обратные
   переселенцы (332). - Материальная помощь, оказываемая
   переселенцам при их устройстве в Сибири. Организация выдачи
   переселенцам ссуд (332-337). - Сельско-хозяйственные склады
   (337). - Лесные заготовки и склады (339). - Улучшение общих
   условий быта новоселов (341). - Проведение дорог и исследования
   торфяных болот (342). - Сооружение церквей и школ (343). -
   Оказание переселенцам благотворительной помощи (347). -
   Облегчение почтовых сношений новоселов с Европейской Россией
   (349). - Заселение Приамурского края (349-358). - Постановка
   переселенческого дела в Алтайском округе (358-362). - Заселение
   района Пермь-Котласской железной дороги и северо-восточных
   губерний (362-366). - Переселение на казенные земли Сибири
   дворян-землепашцев (366). - Законы о поземельном устройстве
   населения 4-х Сибирских губерний и Забайкальской области (367).
   - Особое Совещание А.Н.Куломзина (368-372). - Насаждение в
   Сибири частного землевладения (372).

   Мероприятия, содействующие общему экономическому и промышленному
   раэвитию Сибири.

   Геологические работы (374). - Исследование золотопромышленности
   (377). - Улучшение судоходных условий сибирских рек (381).
   - Гидрографическое исследование озера Байкала (382). -
   Зоологическое исследование озера Байкала (384). - Организация
   метеорологических станций (385). - Гидрографическое исследование
   устьев рр. Оби и Енисея и части Карского моря (386). - Памятники,
   сооружаемые Державному Основателю Великого Сибирского пути (388).
                          ________


                       ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ.

К вопросу о значении Сибирской магистрали ................... 390-451

    Пассажирское движение по Сибирской железной дороге (394). -
    Товарное движение по Сибирской железной дороге (398). -
    Грузы сибирского происхождения. Хлеб (402). - Продукты
    скотоводства. Масло (406). - Мясо (408). - Живой скот (410).
    - Шерсть, кожи, сало и свинина (410). - Дичь (411). -
    Яйца (411). - Рыба (411). - Каменный уголь (412). - Соль
    (413). - Лесные грузы (413). - Орехи и пушнина (414). -
    Ввозимые в Сибирь грузы (415-423). - Влияние Сибирской
    магистрали на развитие торговли России с Дальним Востоком
    (423). - Чай (424). - Шелк (425). - Хлеб (426). - Скот (426).
    - Разные товары (427). - Вопрос о перевозке иностранной
    корреспонденции по Сибирской магистрали (428). - Доходность
    Сибирской магистрали (430). - Предположения о постройке
    вспомогательных для Сибирской магистрали рельсовых путей
    (431). - Установление кратчайшего сообщения между Сибирью
    и С.-Петербургом (431). - Проект Туркестано-Сибирской
    железной дороги (433). - Проекты Обской или Полярной жел.
    дор. (435). - Ходатайства о проведении в Сибири новых
    рельсовых путей (437). - Литература о Сибирской железной
    дороге. Важнейшие книги и статьи, появившиеся в России (440).
    - Участие Комитета Сибирской железной дороги на всемирной
    выставке в Париже в 1900 г. (441). - Отзывы иностранной
    прессы о Сибирской железной дороге (442). - Французская
    пресса (442). - Английская печать (444). - Американская
    пресса (446). - Немецкая печать (447). - Заключение (450).
                          ________


                         ПРИЛОЖЕНИЯ.

                          Таблицы.

    1) Общая строительная стоимость Сибирского транзитного
       железнодорожного пути и вспомогательных к нему линий.
    2) Перечень кредитов, ассигнованных в течение 1893-1903 гг.
       по Высочайше утвержденным положениям Комитета Сибирской
       железной дороги, на вспомогательные предприятия, связанные
       с постройкой этой дороги.
    3) Сведения о количестве подвижного состава на Сибирской,
       Забайкальской, Уссурийской и Китайской Восточной железных
       дорогах на 1 Мая 1903 г.

                         Диаграммы.

    1) Пассажирское движение по Сибирской железной дороге.
    2) Перевозка грузов малой скорости по Сибирской железной дороге.
    3) Ввоз главнейших грузов по Сибирской железной дороге.
    4) Вывоз главнейших грузов по Сибирской железной дороге.
    5) Движение переселенцев из Европейской России в Сибирь и
       Степной край за 1882-1902 гг.
    6) Расселение переселенцев по губерниям и областям вдоль
       линии Сибирской железной дороги за 1894-1902 гг.

                    Профили пути и графики.

       Сокращенные профили и графики хода укладки пути Сибирской
       и Китайской Восточной железных дорог.

                           Карты.

    1) Карта Сибири с показанием результатов работ по
       вспомогательным предприятиям Сибирской железной дороги.
    2) Карта Сибирской железной дороги с показанием направлений
       намечавшихся рельсовых путей в Сибири и восточных губерниях
       Европейской России.


Вверх
Саблер С.В., Сосновский И.В. Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем: Ист. очерк к 10-летию Комитета Сибирской железной дороги (1893-1903) / Сост. С.В.Саблером и И.В.Сосновским под гл. ред. статс-секр. А.Н.Куломзина; с 2 фототипиями, 32 автотипиями, 2 картами, 6 диагр., профилями пути и графиками. - СПб.: Гос. тип., 1903. - VII + II + 451 + [12] с.: ил.
Шифр: 656-С.122 кх

Алфавит оглавлений | Оглавления по истории
[О библиотеке | Академгородок | Новости | Выставки | Ресурсы | Библиография | Партнеры | ИнфоЛоция | Поиск | English]
  Пожелания и письма: branch@gpntbsib.ru
© 1997-2020 Отделение ГПНТБ СО РАН (Новосибирск)
Статистика доступов: архив | текущая статистика
 

Документ изменен: Wed Feb 27 14:34:16 2019. Размер: 29,034 bytes.
Посещение N 8058 с 13.03.2001